重慶數(shù)字壓力表與數(shù)字壓力計(jì)

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YPF-100B-FYPF-100BYPF-100B-F不銹鋼膜盒壓力表根據(jù)普通膜盒壓力表的結(jié)構(gòu)原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測(cè)量?jī)x表。導(dǎo)壓系統(tǒng)及外殼均采用不銹鋼材料制成。
耐震壓力表是在普通壓力表的基礎(chǔ)上，表殼為全密閉型結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填充阻尼液(一般為甘油或者硅油)并加裝緩沖機(jī)構(gòu)，減輕環(huán)境劇烈振動(dòng)及介質(zhì)脈沖對(duì)儀表示值的影響，耐震型壓力表指示穩(wěn)定清晰。廣泛應(yīng)用于液壓機(jī)械、石油、化工、冶金、礦山機(jī)械、電力設(shè)備等部門，測(cè)量對(duì)銅和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。
耐震電接點(diǎn)壓力表產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，電觸點(diǎn)接觸可靠，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。該系列主要產(chǎn)品有：耐震電接點(diǎn)壓力表、耐震電接點(diǎn)真空壓力表、耐震光電電接點(diǎn)壓力表、隔膜耐震電接點(diǎn)壓力表等。本文介紹耐震電接點(diǎn)壓力表型號(hào)規(guī)格命名規(guī)則，精度等級(jí)選用，接線控制原理圖等資料．
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數(shù)字表技術(shù)指標(biāo)
介質(zhì)：兼容的，*的液體和氣體.
材質(zhì)：316L不銹鋼
外殼材料：前蓋和后蓋為黑聚碳酸酯,帶槽紋的模壓鋁制外殼，聚碳酸酯表層，Buna-NO型環(huán)，316不銹鋼傳感器結(jié)構(gòu)
精度：滿刻度的70°F(21°C)時(shí),0.25%.+/-1*小有效數(shù)(包括線性、滯后性、重復(fù)性)
壓力范圍：2倍壓力范圍對(duì)于量程在1000psi以內(nèi)；5000psi對(duì)于3000psi以內(nèi)；7500psi對(duì)于5000psi以內(nèi)
溫度范圍：0至158°F（-18至70°C）
連接件：1/4?MNPT外螺紋
顯示：4位數(shù)（.425?Hx.234?W大?。?br>尺寸：3.00?外徑x1.90?深(不包括電纜)
重量：8.84oz（275g）
開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)
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在現(xiàn)在的智能自動(dòng)化工業(yè)中，傳感器的使用已經(jīng)很普遍了，傳感器作為一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)，進(jìn)口傳感器在技術(shù)方面都是先進(jìn)的，能滿足各種高端領(lǐng)域應(yīng)用。 傳感器是構(gòu)成現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，人們?cè)诶眯畔⒌倪^(guò)程中，首先要獲取信息，而傳感器是獲取信息的主要手段和途徑，尤其是在自動(dòng)化領(lǐng)域中。傳感器的種類繁多。因此引進(jìn)了多品牌多型號(hào)的傳感器，以便客戶能有更多選擇。 因?yàn)榧夹g(shù)含量不同，進(jìn)口品牌傳感器傳感器的特點(diǎn)很明顯，包括微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官，讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。 傳感器從學(xué)術(shù)定義上又稱變換器。把被測(cè)的非電量變換成電量的裝置(元件)。實(shí)際應(yīng)用中，測(cè)量的各種參數(shù)，如位移、力、扭矩、溫度、壓力、流量江蘇正規(guī)wika壓力表
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許寶瑜;;日本山武霍尼韋爾公司DSTJ系列變送器[J];儀表技術(shù)與傳感器;1980年02期
譚祖根;王文中;;電渦流式壓力變送器[J];工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置;1981年05期
;擴(kuò)散硅式變送器[J];化工自動(dòng)化及儀表;1981年01期
許寶瑜;;新型電子式壓力變送器[J];儀表技術(shù)與傳感器;1981年04期
;高精度光電壓力變送器[J];化工自動(dòng)化及儀表;1983年03期
王康;;適于高密度安裝的電流/壓力變送器[J];中國(guó)儀器儀表;1985年03期
張春淮;;變送器的智能化及展望[J];自動(dòng)化與儀表;1985年01期
王振淮;侯承福;;智能化壓力變送器——ST3000[J];自動(dòng)化與儀表;1985年01期
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為了檢測(cè)各缸整個(gè)壓縮過(guò)程中不同階段中的漏氣率和漏氣部位，還須在活塞定位盤各缸壓縮終了上止點(diǎn)刻線上，沿分火頭逆轉(zhuǎn)方向按凸輪軸轉(zhuǎn)角標(biāo)出進(jìn)氣門關(guān)閉點(diǎn)，此點(diǎn)代表壓縮行程的開(kāi)始點(diǎn)。?
這樣，氣缸漏氣率的檢測(cè)，可通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸從壓縮行程一開(kāi)始就進(jìn)行，一直進(jìn)行到壓縮
?行程終了上止點(diǎn)位置。氣缸漏氣率的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)可參考國(guó)外經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)氣缸漏氣率達(dá)30％～40％時(shí)，如果能確認(rèn)進(jìn)排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋和氣缸等是密封的（可從各泄露處有無(wú)漏氣聲或跡象確認(rèn)），則說(shuō)明氣缸活塞配合副的磨損已接近極限值，到了必須換活塞環(huán)或鏜磨氣缸的程度。
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